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　　他們有艱苦創業追求卓越的拼搏精神、他們有銳意改革敢為人先的創新理念、他們有專注品質造福社會的價值追求、他們有愛國守法務實誠信的優秀品格……

　　他們是優秀企業家，在深入實施新舊動能轉換重大工程中具有重要作用。激發和保護企業家精神、堅守實體經濟、聚力高質量發展、推進新舊動能轉換工程建設……山東企業家怎么看，又準備怎么干?背后有著怎樣的故事?齊魯網、閃電新聞客戶端記者走進企業，面對面對話企業家，并推出“弘揚企業家精神 聚力高質量發展”系列報道。

　　本期推出系列報道②譚旭光：專攻主業 企業家就是要能挺身而出 

　　齊魯網濰坊4月9日訊 今年全國兩會期間，習近平總書記到山東代表團參加審議。全國人大代表，山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光回憶了10年前習近平總書記到濰柴考察調研的情況，并介紹了10年來企業專注發展發動機主業的情況。

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　　回憶起3月8日的這一幕，譚旭光仍然激動不已。

　　發言中，譚旭光從創新、發展核心主業、走出去三個方面向習近平總書記介紹了濰柴的轉型之路。“2008年，濰柴的年收入是500億元，去年是2300億元;利潤從29億元到突破100億元。我們這10年的發展，走出了一條獨具濰柴特色的轉型之路”。

　　10分鐘發言，也講述、印證了濰柴10年的發展。

　　時光追溯到1998年，37歲的譚旭光被委以重任成為瀕臨破產的濰坊柴油機廠廠長。上任之初，他就干了很多山東企業家上任后的相同的舉動——砸!相比張瑞敏的砸冰箱，他砸碎了不合格的發動機。

　　“我做的第一件事，就是把濰柴賣出去的100多臺大型發動機拉回來，在1000人面前全部砸掉，讓所有的職工含著淚開完了這場會，就是要讓大家從內心里心疼，讓大家意識到產品質量會導致企業走向滅亡”。

　　(資料圖：1999年濰柴推行工程技術職務改革，打破技術職務終身制)

　　譚旭光的大錘在濰柴內部掀起了一股改革旋風，在此后3年里，譚旭光提出了著名的約法三章，開展了勞動、人事、分配制度三項制度改革和“三三制”產權改革，將一個計劃經濟體制下的大企業再造成為適應市場經濟的、有競爭力的全新企業。

　　譚旭光坦言，如果沒有1998年到2001年這3年的改革突圍，可以說沒有濰柴后來的發展。“等市場是來不了的，要飯也是沒人給的，只有自己去找市場”。

　　實踐也證明了譚旭光選擇的明智。談到心無旁騖攻主業，譚旭光有著自己的理解：“有的企業發展起來了會涉足房地產等行業，但是濰柴沒做、一分也沒做。我覺得做實業就是要專注。此外，當主營產品、主業產品不掙錢，虧錢的時候，用房地產掙的錢來補充，我認為這不是一個好的方法”。

　　其實，譚旭光很早就給濰柴定了一個目標：要專注主業，把發動機賣得比房地產更賺錢。

　　他告訴記者，從瀕臨破產，不為房地產動搖，專注發動機業務，現在調整結構，做動力總成，這樣重型汽車的核心技術掌握了，中國的重型汽車已經完全實現了自主。“我們現在在中國的發動機銷售比美國的康明斯高10%，過去我們被別人瞧不起，現在他要仰著頭看我們”。

 

　　執掌濰柴20年來，譚旭光把集團的業務板塊從發動機延伸到整車，從陸上動力延伸到海上動力，從傳統能源動力延伸到新能源動力，在這過程中，無論是收購湘火炬、收購法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲、美國德馬泰克，他的初衷都是通過資本運作來補齊濰柴短板、完善產業鏈條，把濰柴鑄就成為“中國動力心”。

　　在譚旭光看來，作為一名企業負責人，承擔著業務上的風險，關乎到事業能不能成功。作為團隊中的領首，要為團隊為企業負責，只有這樣的企業家，才能造夢、才能實現自己的遠大的夢想，“在這個造夢過程中，就要有擔當精神，特別是，遇到困難、遇到挑戰的時候能夠挺身而出，這才是我理解的企業家精神”，譚旭光說。

　　記者手記： 優秀的企業家就要心無旁騖攻主業 

　　在企業界，譚旭光有個“譚大膽”的稱號。他做事大膽，不達目的絕不罷休，看準的目標，就跟狼一樣，要一舉拿下。

　　無論是收購湘火炬、法拉帝，還是凱傲、德馬泰克，都反映出他的嗅覺異常敏銳，執行力異常強勢，一生專注發動機，一生追求打造“中國動力心”。其實，在他身上，記者看到最多的一個詞就是專注。

　　專注是通向成功的重要路徑，或者說唯一路徑。20年來，譚旭光一直帶領濰柴聚焦主業，做好中國動力，不僅收獲了市場的肯定，更收獲了習近平總書記的點贊“心無旁騖攻主業”。